目前我国的景区门票渠道大致可分为三:
一,传统旅行社渠道;
二,景点直接购买;
三,以同程、携程等为首的OTA平台。
随着OTA的入场,由于网上购票相比传统方式更加方便快捷,同时各大OTA平台为了吸引游客线上购票,抢占市场,在业务发展前期也投入了巨大的资本通过“烧钱”方式来抢占市场,这使得景区票务这款大蛋糕被重新分割,传统旅行社渠道的生存空间在不断减小。在连续亏损近五年后,OTA平台终于迎来了收割的季节。
我们发现OTA和景区门票合作大多为两种模式:
1. 游客在OTA平台付款后,平台每月或在固定周期按照结算价结算给景区;
2. 游客在OTA平台付款后,平台每月或在固定周期计算,而景区每张票按一定佣金返给平台。
在这种模式下,我们发现景区处于弱势地位,资金回转时间长、议价能力弱、缺乏售票核心数据,使得景区无法掌握主动权。同时随着OTA的强大甚至于“垄断”,那么无论是佣金比例或是结算差价无疑都会提升,从而景点的利润受损。
那么如何打破这种“被垄断”的状态呢?
我们认为景区应当搭建多渠道的门票售卖方式,在保留OTA渠道的同时,建立自身渠道。那么重点来了。
梦旅程景区票务系统帮你解决这个问题,梦旅程票务系统可以帮助景区打造集OTA平台、7000家电商平台、pc官网售票、微信公众号、小程序及手机wap官网售票于一体的分销渠道,让景区不在处于被动状态,打破“被垄断”,提高议价能力,此外通过智能票务系统可以做到售票、检票、验票一体化,杜绝了假票、黄牛票的产生,大幅度缩短了游客排队等候时间,提高游客入园体验,使得景区管理经营更加轻而易举。
梦旅程票务系统与其他票务系统有什么区别呢?
梦旅程发挥其多年来的行业优势,通过其强大的数据系统,分析游客相关数据,为游客画像,形成报表,让信息更加清晰、有逻辑的显示出来,方便决策者进行科学决策,提供智慧旅游解决方案。
把对旅游业的关注,放在中国各地“智慧城市”规划建设如火如荼的大背景下,也就不难理解,“智慧旅游”成为各地“智慧城市”屡见不鲜的细分领域这一现状了。然而,无论是各地构建智慧城市的总体框架,还是制定“智慧旅游”等细分领域的推进方案,都必须带着明确的课题意识,找准应对课题的切入点,通过“智慧”要素的合理运用,弥补不足、解决问题,方能使智能化的建设真正贡献于城市的切实发展。
智慧旅游城市如今已成为城市建设的一个重点方向,随着国家“十二五”计划的出台,一大批智慧旅游试点城市涌现出来。但是从目前看来,智慧旅游城市的建设仍然处于一个探索的阶段。尽管已经取得了一些令人欣喜的成果,但是毕竟还没有形成一个完善的体系。主要通过对智慧旅游城市建设关键要素的分析,以期对正在如火如荼的进行中的智慧旅游城市建设提供理论指导与实践参考。
旅游地目的地营销是目前国内外市场已经非常普遍的一种旅游营销方式,尤其是一些知名景区更是把目的地的线上营销作为提升品牌和效果的利器。
新春佳节将至,为确保全国人民过一个欢乐祥和的春节假日,国家旅游局按照党中央、国务院的要求,对春节假日旅游情况进行了分析预测,把握群众需求,指导各地旅游部门出台措施,积极增加假日旅游供给,努力打造“安全、有序、优质、高效、文明”的春节旅游市场。现向广大游客提供相关情况,供假日出游参考。
2017年,走在创建国家旅游示范市新征程上的临沂,全域旅游发展迅速,旅游收入持续增长,进入全省第一方阵。全市去年共接待游客6800万人次,实现旅游消费总额710亿元,同比分别增长10.02%和12.44%。